Tepelně odolný pryžový O-kroužek FKM FFKM Hnědé/černé pryžové těsnění O-kroužky
Detail
0-Rings se používají v sanitárních potrubních systémech pro automobilový průmysl, strojírenství, potravinářský, mlékárenský, nápojový, farmaceutický a biotechnologický průmysl.Rubber Fab nabízí celou řadu čísel pomlček AS568, metrických a speciálních velikostí o-kroužků, které jsou vyráběny s použitím EPDM, NBR, FKM Fluoroelastomer, Buna-N, PTFE, silikonu a tak dále.
O-kroužky používané ve válcích, čerpadlech, železničních vozech, nákladních automobilech, pračkách, přístrojích a měřičích, důlních zařízeních, potrubích, domácích spotřebičích, automobilech, parních člunech, průmyslových elektrických zařízeních, dveřích a oknech budov, stavebních strojích, stavebních mostech a tunelech.
1. mechanické těsnění, tlaková nádoba, plynový kompresor, reakční nádoba, výměník tepla, kotel, filtr a tak dále.
2. Může být použit pro všechny druhy elektronických produktů v široké škále, jako je fotoaparát, mobilní telefon, tiskárna, počítač.
3. Používá se pro okna a dveře automobilů atd...
4. Sítotisk, nástřik, laserové leptání, podsvícené klávesnice s tvrdým/epoxidovým nátěrem.
Specifikace
| Typ materiálu: FKM/FFKM | Místo původu: Ningbo, Čína |
| Velikost: Přizpůsobená | Rozsah tvrdosti: 40-90 Shore A |
| Použití: Všechna odvětví | Teplota: -20°C až 200°C |
| Barva: Přizpůsobená | OEM / ODM: K dispozici |
| Funkce: Odolnost proti ozónu / Odolnost proti kyselinám a zásadám / Tepelná odolnost / Chemická odolnost / Odolnost proti povětrnostním vlivům | |
| Dodací lhůta: 1).1 den, pokud je zboží skladem 2). 10 dní, pokud máme existující plíseň 3). 15 dní v případě potřeby otevřete novou formu 4). 10 dní, pokud je informován o ročním požadavku | |
co je olejové těsnění?
Olejová těsnění zabraňují úniku kapalin, jako jsou maziva, voda a plyny používané v mechanických výrobcích, ze „štěrbin“.Zabraňují také vnikání prachu, nečistot a částic písku zvenčí.
Olejové těsnění je základním nástrojem pro těsnění strojů v automobilech, letadlech, lodích, železničních vagónech, stavebních strojích, zemědělských strojích, petrochemických továrnách, domácích spotřebičích a dalších oborech.
jaké jsou běžné formy olejového těsnění?
TC olejové těsnění je v současnosti nejběžněji používanou formou olejového těsnění.Olejové těsnění TC je vnější pryžové vnitřní skeletové olejové těsnění se samoutahovací pružinou.
Běžné různé typy vnitřní a vnější struktury olejového těsnění:
Vnitřní olejové těsnění skeletu typu La: včetně skeletu, upevňovací pružiny a pryžového těla
1, hlavní vlastnosti: dvouvrstvá konstrukce vnějšího železného pláště, posílení vnějšího železného pláště pro posílení tuhosti olejového těsnění, zvláště vhodné pro velké olejové těsnění
2, běžné typy: SA (single ret), TA (double lips), VA (single lip bez dvojitých pružin), KA (double lips bez dvojitých pružin), DA (double lips double springs)
Olejové těsnění vnějšího skeletu typu LC: včetně skeletu, upevňovací pružiny, pryžového těla a pomocného břitu
1. Hlavní vlastnosti: vnější pryžový design, vnitřní kostra, zajišťují těsnicí výkon vnějšího průměru, široce používané v různých materiálech montážních otvorů, umožňující velkou drsnost povrchu
2, běžné typy: SC (jednoduchý břit), TC (dvojitý břit), VC (jednoduchý břit bez dvojitých pružin), KC (dvojitý břit bez dvojitých pružin), DC (dvojitý břit dvojité pružiny)
Olejové těsnění typu LG: včetně rámu, upevňovací pružiny, pryžového těla a pomocného břitu
1. Hlavní vlastnosti: Podobné jako design typu C, vnější průměr se závitem, vhodný pro materiál s vysokou tepelnou roztažností, montážní otvor v místnosti s vysokou teplotou
2, běžné typy: SG (jednoduchý okraj), TG (dvojitý okraj), VG (jednoduchý okraj bez dvojitých pružin), KG (dvojitý okraj bez dvojitých pružin)
Běžné E, F, H a tak dále.
jaké olejové těsnění?
Podle rychlosti těsnění olejového těsnění, odolnosti vůči tlaku, teplotní odolnosti, konstrukční formy, pracovního stavu a principu těsnění lze rozdělit do různých forem těsnění.
1. Podle rychlosti otáčení osy ji lze rozdělit na nízkorychlostní olejové těsnění (méně než 6 m/s) a vysokorychlostní olejové těsnění (větší než 6 m/s).
2, podle velikosti klasifikace tlakové kapacity, lze rozdělit na olejové těsnění standardního typu a olejové těsnění tlakového typu (více než 0,03 mpa)
3, podle struktury olejového těsnění a klasifikace principu těsnění, lze rozdělit na standardní olejové těsnění a olejové těsnění typu návratu napájení
4, v souladu se složením klasifikace materiálu těsnění olejové těsnění, lze rozdělit na těsnění skeletu a těsnění;Pružinové olejové těsnění a žádné pružinové olejové těsnění
jaké jsou běžné olejové těsnící materiály?
| Guma | Výhoda | Nevýhoda |
| NBR | Vysoká cena výkon, vysoké využití obecně | Špatná stabilita při nízkých teplotách |
| FKM | 1, chemická odolnost 2, odolnost proti vysokým teplotám 3, odolnost proti stárnutí | 1, vysoká cena 2, nízký výkon při nízké teplotě |
| HNBR | 1, tepelná odolnost, odolnost proti oleji, ozónová odolnost 2, odolnost proti stárnutí, odolnost proti opotřebení 3, odolnost proti nízkým teplotám je lepší než NBR | vyšší cena |
| SIL | Dobrá tepelná odolnost | Špatná mechanická pevnost, vysoká cena |
| EPDM | 1, odolnost proti kyselinám a zásadám 2, dobrá elektrická izolace 3, odolnost proti povětrnostním vlivům, odolnost proti ozónu | Není odolný vůči oleji a ohni |
| PTFE | 1, kyselina/zásady/vysoký tlak 2, odolnost proti opotřebení 3, vysoká hladkost 4, nepřetržité používání teploty až 260 ℃ | 1, studený tok 2, není snadné svařování 3, není snadné fúzní zpracování |
Jaké jsou příčiny úniku olejového těsnění?
1, ústí rtu olejového těsnění není dobré, kvalita pružiny není dobrá nebo selhává, což má za následek příliš malou přídržnou sílu pružiny
2, nástroj pro instalaci olejového těsnění je nesprávný, konec hřídele zkosení je nesprávný, hladký je příliš nízký nebo instalace příliš velké síly, což má za následek poškození okraje olejového těsnění nebo odpadnutí pružiny
3, skříňové tělo, koncový kryt, různé středy hřídele, což vede k excentrickému provozu těsnění
4, nesprávný tlak na těsnění, takže se nakloní
5, olejové těsnění a těsnící kapalné médium je nekompatibilní, takže těsnicí rty měknutí, bobtnání nebo praskání jev.
6, nesprávné opakované použití, nedostatečné pochopení životnosti olejového těsnění, které není pravidelně vyměňováno, což má za následek poškození těsnění stárnutím, je těsnicí schopnost
Na co si dát pozor při montáži olejových těsnění?
1, při montáži olejového těsnění je třeba věnovat pozornost přídržné síle pružiny olejového těsnění
2, montážní díly nesmí mít jizvy, otřepy a tak dále
3. Před montáží olejového těsnění by měly být hřídel a dutina pečlivě vyčištěny a natřeny vrstvou maziva, aby se při montáži olejového těsnění opotřeboval břit.
4. Zkontrolujte, zda není těsnicí břit olejového těsnění poškozen a zdeformován?Zároveň zkontrolujte, zda neupadla pružina těsnění oleje?
5, správné používání instalačních nástrojů, chraňte těsnění před poškozením
6. Když olejové těsnění vstoupí do dutiny, mělo by být provedeno rovnoměrným tlakem.Je třeba věnovat pozornost tomu, abyste se nenakláněli do vnitřního ovládání, jinak to způsobí deformaci olejového těsnění a povede k úniku
7, při montáži věnujte pozornost směru instalace.Když je vyžadováno vnitřní těsnění, strana samoutahovací pružiny směřuje dovnitř a prachotěsný břit je ven
Dílna
Zobrazení produktu
Teplotní rozsah:-30C až 125C
Tvrdost: 40-90 Shore A
Barva: Černá, jinou barvu lze přizpůsobit
Použití: Odolnost vůči oleji
Výhoda: Vynikající odolnost proti oleji
výkon a stabilita, široce používané,
FKM (fluorkarbon)
Teplotní rozsah:-20C až 250C
Tvrdost: 50-90 Shore A
Barva: černá/hnědá/zelená
jinou barvu lze přizpůsobit
Použití: Odolnost vůči oleji a chemická situace
Výhoda: Odolnost proti opotřebení, kyselinám a zásadám
odolný, odolný vůči vysokým teplotám
Silikonová pryž (Q, MQ, VMQ, PVMQ)
Teplotní rozsah:-60C až 225C
Tvrdost: 25-90 Shore A
Barva: červená / průhledná (čirá) / bílá atd.
Použití: Potravinová situace (schváleno FDA)
Výhoda: Dobrá tepelná odolnost, Chlad
odolnost, odolnost vůči mazacímu oleji, vodě
odpor.
